意大利ATOS系列柱塞泵主要特點(diǎn)
我司（ 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司）長(zhǎng)期銷售意大利進(jìn)口ATOS系列產(chǎn)品，原裝，貨期短，意大利空運(yùn)回國(guó)，購(gòu)買ATOS產(chǎn)品請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳“
阿托斯Atos公司創(chuàng)建于1957年，總部位于意大利北部。該公司擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。他們提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個(gè)液壓領(lǐng)域。
平流泵（柱塞泵）產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng)、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、工藝設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵（柱塞泵）的各項(xiàng)性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求，*我國(guó)在相關(guān)實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白，達(dá)到同類儀器的水平。
意大利ATOS系列柱塞泵
柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。
進(jìn)油過(guò)程 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。 供油過(guò)程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動(dòng)，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí)，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí)，推開(kāi)出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過(guò)噴油器噴入燃燒室。
意大利ATOS系列柱塞泵主要特點(diǎn)
基本型號(hào)： PFEX2-51150/51150/3DW 23 PFEX2-51150/51150/3DV 23 PFEX2-51150/51129/3DV 23 PFEX2-42045/31022/3DT 21 PFEX2-31036/31022/1DT PFED-54150/085/3DWO 21 PFED-54150/085/1SVO 21 PFED-54150/070/3DVO PFED-54129/029/1DWG 21 PFED-54110/056/3DWB 21 PFED-54110/056/1DUO 21 PFED-54110/029/1DUO PFED-54110/029/1DTO 21 PFED-54090/070/3DUF 21 PFED-54090/070/1DVO 21 PFED-54090/070/1DUO 21 PFED-43070/044/1DVO PFED-43070/044/1DUO 20 PFED-43070/016/1DUO PFED-43056/016/1DTO PFED-43045/044/1DVO 20 PFED-43045/044/1DTO PFED-43045/028/1DTO 20 PFED-43037/022/1DVO 20
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