*美國MOOG伺服閥 G761-3009B
上海維特銳與美國穆格MOOG達成長期合作，其中主要以閥門類產品為主。美國MOOG穆格作為較有名的電液元件供應制造商，液控伺服閥一直是閥門類產品的重要組成之一，受到客戶受眾*。美國MOOG穆格伺服閥兼具了放大器和比例閥的作用。通過信號的傳輸，將電液的壓強和控制需求傳輸到設備系統(tǒng)或者管道系統(tǒng)中。美國MOOG穆格伺服閥因其良好的制作技術和準確的比例調試功能，具有很高的靈敏度，在短時間內就能做出準確的反應信號，并保障設備正常運行。
穆格(MOOG)公司創(chuàng)立于1951年。MOOG品牌最早起源于航空航天工業(yè)領域伺服閥及系統(tǒng)制造，主要經營伺服閥，力電站系統(tǒng)，伺服電機，伺服控制軟件，注塑吹塑成型，伺服控制器，電動缸，車測試仿真系統(tǒng)，航空測試仿真系統(tǒng)等。
穆格MOOG伺服閥安裝、拆卸沖洗板時也要與伺服閥一樣，特別注意環(huán)境的潔凈度，這樣可以保障系統(tǒng)經過沖洗后的潔凈度，才能保障伺服閥的耐用和控制的準確性。伺服閥的精度等級較高，價格也較高，對其進行操作時需要特別小心細致，以防止在拆裝過程中對其損壞。中空成型機的伺服液壓系統(tǒng)在正常的使用環(huán)境下，一般故障率并不高。穆格MOOG伺服閥通常情況下，在設備投入使用的*年內，各類故障相對會較多。對各類故障比較準確的判斷，是做好伺服系統(tǒng)維護與保養(yǎng)工作的重要內容之一。
美國MOOG伺服閥G761-3009B
穆格MOOG伺服閥的故障 （1）穆格MOOG伺服閥不工作 原因有：馬達線圈斷線，脫焊；還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞，使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置，閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯或并聯兩線圈接反了，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。 （2）穆格MOOG伺服閥有一固定輸出，但已失控 原因：前置級噴嘴堵死，閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等，或內部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯，返廠清洗、修復。 （3）穆格MOOG伺服閥反應遲鈍、響應變慢等 原因：有系統(tǒng)供油壓力降低，保護濾器局部堵塞，某些閥調零機構松動，及馬達另部件松動，或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內漏過大，又是一個原因。此外油液太臟，閥分辨率變差，滯環(huán)增寬也是原因之一。
*美國MOOG伺服閥 G761-3009B
D791-102 D791-118B D791-4001 D791-4004 D791-4007 D791-4011 D791-4018 D791-4019 D791-4020 D791-4026 D791-4028 D791-4033 D791-4038 D791-4045 D791-5008 D791-5009 D791-5032 D791-5036 D791-5039 D791-5045 D792-105-5 D792-109 D792-4001
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