意大利DKE-1710DC10 換向閥ATOS工作性能 DKE-1710DC10 換向閥ATOS旗下一款直動兩位的換向比例閥。它是一種5腔型閥體，從產(chǎn)品設計的角度來說，這個型號的產(chǎn)品具有多種客戶換的閥芯，產(chǎn)品內部流道橫截面很大，所以介質的壓力損失小。 安裝界面: ISO 4401標準，10通徑
最大流量:150l/min
最大壓力:350bar  意大利DKE-710DC10 換向閥ATOS工作性能 1.工作可靠性 指電磁鐵通電后能否可靠地換向，而斷電后能否可靠地復位。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內才能正常工作。這個工作范圍的極限稱為換向界限。 2.壓力損失 由于電磁閥的開口很小，故液流流過閥口時產(chǎn)生較大的壓力損失。 3.內泄漏量 在各個不同的工作位置，在規(guī)定的工作壓力下，從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內泄漏量。過大的內泄漏量不僅會降低系統(tǒng)的效率，引起過熱，而且還會影響執(zhí)行機構的正常工作。 4.換向和復位時間 交流電磁閥的換向時間一般為0.03～0.05s，換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時間為0.1～0.3s，換向沖擊較小。通常復位時間比換向時間稍長。 5.換向頻率 換向頻率是在單位時間內閥所允許的換向次數(shù)。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率一般為60次/min。 6.使用壽命 電磁閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長，直流電磁鐵的壽命比交流的長。 7.滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象 滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有，其他的液壓閥也普遍存在，在高壓系統(tǒng)中更為突出，特別是滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大，以致造成移動滑閥的推力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力，使滑閥不能復位。 8.引起液壓卡緊的原因，有的是由于臟物進入縫隙而使閥芯移動困難，有的是由于縫隙過小在油溫升高時閥芯膨脹而卡死，但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力，應嚴格控制閥芯和閥孔的制造精度，在裝配時，盡可能使其成為順錐形式，另一方面在閥芯上開環(huán)形均壓槽，也可以大大減小徑向不平衡力。 意大利DKE相關換向閥型號： DKE1631/2 DC-10 SDKE-1713 10S 220VAC DKE-1711 DKE-1716 DKE-1711 DC10 24V DKE-1631/2/FV 24V DKE-1713 24DC DKE-1711DC10 DKE-1617DC10 DKE-1710DC10 SDKE-1713-X DKE-1710DC1024VDC SDKE-1631/210SDC24V SDKE-1751/210S DKE-1710/110AC SDKE-1751/2-10S DKE-1631/2 DKE-1631/2/A 24DC DKE-1713 SP667-24DC DKE-1711/*24DC+SP-666 SDKE-1710-10S 220V 上海維特銳成立于2003年注冊資本2000萬，在德國美國設有辦事處。我司長期經(jīng)銷歐美進口配件，*，*，假一罰十。優(yōu)勢品牌有ATOS/kracht/VSE等等，歡迎隨時詢價，或點擊“ATOS系列產(chǎn)品”了解更多。 |
