進口KP2/20S10FY004DL2德國KRACHT齒輪泵常見故障 德國KRACHT公司一直致力于研發制造各種流量計和泵類液壓產品，其旗下產品經久耐用且操作簡便。目前我國很多工業行業都在使用該品牌旗下產品。KP2/20S10FY004DL2是KRACHT旗下的一款外嚙合齒輪泵。這款泵就是耐磨損/耐腐蝕的代表，尤其是，該款產品在困油區增加了一部分的卸荷油槽,有效地減少了困油產生的壓力跳動問題，所以該產品在使用過程中噪音較小。 
進口KP2/20S10FY004DL2德國KRACHT齒輪泵常見故障及解決方案 1.困油現象原因及解決方案 原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖2所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。 措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。 2.受力不均衡現象 原因：右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。 防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。 進口KP2/20S10FY004DL2德國KRACHT齒輪泵結構： （1）結構簡單，價格便宜； （2）工作要求低，應用廣泛； （3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。 （4）齒輪采用國際九十年代較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。 （5）泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。 KRACHT齒輪泵近期折扣產品： KRACHT齒輪泵 KP2/40 S10GY004DL1 KRACHT齒輪泵 KP2/32S10FY004DL1 KRACHT齒輪泵 KP2/20S10FY004DL2 KRACHT齒輪泵 KF6RF2-D15 KRACHT齒輪泵 KF8RF2-D15 KRACHT齒輪泵 KF10RF2-D15 KRACHT齒輪泵 KF12RF2-D15 KRACHT齒輪泵 KF16RF2-D15 KRACHT齒輪泵 KF20RF2-D15 KRACHT齒輪泵 KF25RF2-D15 KRACHT齒輪泵 KF6LF2-D15 KRACHT齒輪泵 KF10RF2-D25 KRACHT齒輪泵 KF12RF2-D25 我司長期經銷德國美國工業配件，在歐洲美國都設有辦事處，產品*，保證*。近期KACHT的泵類產品部分型號折扣，歡迎隨時咨詢。或點擊“KRACHT產品系列”了解更多。 |
